二.共享美食
美食共享经济的模式正在起步，最典型的模式就是以C2C为代表的共享厨房模式。 国内从2014年开始，爱大厨、好厨师、烧饭饭等应用软件已纷纷上线。
这种分享模式不在于帮人们解决吃饭或做饭问题，而是营造一种文化交流的平台。
通过这些第三方平台，好手艺的大厨们可以充分发挥自己的特长，在闲暇之余为他人提供高品质的美食，同时，也可以获得收入。把自己的闲暇和才华分享给他人，创造了意想不到的价值。 与餐厅明确的岗位分工不同，家庭厨房大多人手有限，经常是老两口一个炒菜、一个送餐，效率自然不能与人员充足、分工明确的餐馆相比。
三.共享住房
在房屋分享领域，美国已出现了估值达250亿美元的“独角兽”公司Airbnb。2015年Airbnb的每晚平均住户超过42万，已经超过了全球最大的连锁酒店希尔顿集团。
但在中国，整体还处于跑马圈地的蛮荒时代，还未产生类似的现象级产品。中国人过去并不习惯将自己的卧室分享给别人，因为他们只有一间卧室。但随着“分享经济”之风吹来，加上多年盖房热情积累的库存效应，上述习俗或许也能改变。
受益于中产阶级崛起大背景下快速增长的出境游，整个中国在线短租行业将引来巨大的成长空间 放眼中国的房屋分享经济市场，自2011年来，已经诞生爱日租、游天下、蚂蚁短租、途家、住百家等数十家较大的平台。一些是新成立的创业型公司，比如小猪短租;另一些是本土互联网公司新开拓的子品牌，如搜房旗下的“游天下”和赶集网旗下的“蚂蚁短租”。
四.共享出行
交通出行时共享经济目前在全球范围影响最广、争议最多的一个领域，主要包括共享租车、共享驾乘、共享单车等类型。
交通出行的共享基于巨大存量市场，把社会上大量闲置的汽车、自行车资源、司机资源等盘活了，在改变人们出行方式的同时，指数级提升了交通闲置资源的利用率。 2016年的共享经济在出行领域格外的热闹。
8月1日，滴滴出行宣布与Uber合并，滴滴出行收购优步中国的全部资产在中国大陆运营。网约车市场似乎进入了一家独大的局面，有点“寡头垄断”的味道。
差不多是从9月开始，共享单车也悄然出现在北上广深等大城市的街头巷尾。起初是摩拜和ofo的“抢滩登陆”，很快，在短短几个月的时间里，已经有优拜、小蓝、小鸣、骑呗、一岁单车等公司进入到共享单车领域，一时间，神州大地单车硝烟弥漫。
