核心提示： 随着手机通讯的发展，人们都在随时随地的使用手机网络!假如说无线的wifi技术可以随时都有，那么这对于人们来说绝对属于一个大福利! 北京公交免费wifi： 北京五
以上操作，公交车只开出去两站。接下来，记者分别使用车上的免费WiFi刷朋友圈和聊天，完全没有卡壳，朋友圈点开图片也毫不费力。但连接到第三方APP看视频，就出现了长时间的缓冲，记者打开一部电影，使用了“标清”格式，但依然无法流畅地观看，等记者三站地下车后，整部片子只看了1分钟。
同样的操作方式，记者昨天20时15分左右在306路上使用免费WiFi看视频，速度相对快一些。大约半个小时的乘车体验过程中，一部影片观看了20分钟。
16WiFi技术人员介绍，视频只能走1分钟的情况肯定不是普遍现象，也不排除高峰期那个区域使用人数太集中，“我们会去车上检测一下。”
全国实行免费wifi靠谱吗？
北京邮电大学曾剑秋教授说，WiFi只是一种无线网络的补充技术。如果将来3G、4G、5G甚至是6G发展足够快，完全可以取代Wi-Fi。
报道称，在一些城市，公共WiFi信号不难找到，但是连得上却用不了或者网速太慢。反映了人们经常遇到的这一尴尬。曾剑秋说，现在电信资费每年都在下调，WiFi还与传统流量业务存在冲突，运营商如果看不到盈利前景，积极性不会高。如果政府出资难以补偿企业投资成本，免费公共WiFi就无法保障质量，也无法长期维持。
目前，国内许多城市都在加紧建设公共WiFi，而用户更倾向于免费使用。在此情况下，考虑到投入的成本，我国多个城市都将目光放在了政府与运营商合作这一模式上。
此前，搜狐IT曾经报道，杭州推出免费WiFi无线上网。对此，飞象网CEO项立刚在微博上称，违反经济规律："假!”免费开放Wi-Fi 被称为“假”，不无道理：
其一，此前，多地多个企业包括电信运营商曾宣布推免费Wi-Fi，但是，没有一个给用户带来美好体验并且推广。今年8月，《北京晚报》报道称，经过记者多路走访上述热点地区，却发现WIFI热点地区“凉”了大半。亦庄、奥林匹克公园广场等地区的公益无线上网信号已经消失，即使是在金融街、CBD这样的高端金融商务区，公益无线上网信号也是时好时坏。城市公益无线上网，或将变成消费者一个“画饼充饥”的梦想。
其二，放Wi-Fi不是发馒头，资费只是其一，更重要的是服务。Wi-Fi体验好，没有热点是无稽之谈。目前，中国移动热点覆盖最好，热点总数才200多万个。据搜狐IT采访了解到，目前山东无线接入热点达56万个,居全国首位;山西热点数量超过27.8万个，位居前三。但是，免费范围仅限于营业厅，而杭州华数区区2000个站点，想要全城免费，体验可想而知。
其三，免费的通信服务，这是经济发展的渴求，符合百姓的愿意，也是经济发达国家实施的战略。但是，在目前的市场经济条件小，市场能干的事情，政府出面来做，弄不好会画蛇添足，弄巧成拙。
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